Après l’Assemblée nationale, le Sénat a donné son feu vert au projet de loi remanié concernant le Charles-de-Gaulle Express (CDG Express). La liaison ferroviaire doit permettre de relier Gare de l’Est et l’aéroport Roissy-Charles-de-Gaulle en vingt minutes à l’horizon 2023.

CDG ExpressLes travaux, estimés à 1,69 milliard d’euros, seront réalisés par une filiale commune à la SNCF et à Aéroports de Paris. Le projet doit améliorer l’attractivité de la capitale en facilitant l’accès des touristes à Paris.

 

Si, sur le papier, le projet semble avoir tous les arguments pour séduire, il rencontre également une forte réticence. Lui sont entre autre reprochés son utilisation des voies de la ligne B du RER et son tarif élevé, 24 euros par trajet.