Le socialiste Jean-Paul Huchon sera à la gare de Saint-Brice-sous-Forêt lundi 15 mars à 10 heures 30 pour une visite sur le thème des transports. Jean-Paul Huchon sera accompagné d’Ali Soumaré, Robert Hue, Elisabeth Boyer.





On pavoise mais avec une minorité de votants.
Les choses vont ENFIN changer, nous allons avoir un Président de Région à la hauteur, OUPS c'est le même ...
Avoir des démélés avec la justice est une preuve de leur capacité à diriger ...
OU SONT LES VALEURS ?





Monsieur Huchon dispose quand même d'un budget phénoménal !!!, c’est 4,5 milliards d'euros auquel il faut ajouter les 6,5 milliards d'euros de budget du STIF pour les transports. Voilà 11 milliards d'euros au total dont dispose, chaque année, le président de la région Ile-de-France pour améliorer la vie quotidienne des Franciliens.
Avec ses 11 milliards il aurait quand même pu faire un petit effort pour les transports, vous ne croyez pas ???
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Certes Huchon est président de la région, mais il n'est pas le PDG de la SNCF donc il ne faut pas lui imputer les problèmes des RER et Transilien.et rappelons que la majorité présidentiel à revendu le STIFF pour une boucher de pain afin qu'il soi privatiser et que la région ne gère plus les transports





Sur les transports, tout le monde au premier tour était d'accord il faut rénover les lignes RER et les prolonger, ainsi que certaines lignes de métros, créer des lignes de tramways, simplifier la tarification (déjà promise en 2004) faciliter et développer la circulation de bus de préférence "propres".
L'UMP soutien la décision de Nicolas Sarkozy concernant le Grand Paris, projet couteux, imposé à la région Ile de France par le gouvernement, et sans concertation réelle, (même s’il y a eu beaucoup de réunions théoriques) excluant le Val d'Oise.
Le projet Grand Paris, intensifie le bétonnage et surtout le déséquilibre entre l'Est ( le 95 par exemple) et l'Ouest (le 92 par exemple) il renforce le pouvoir de l'Etat,au détriment de la Région, du Département, des collectivités locales, il n’a aucun objectif de maillage de la grande couronne, de la petite couronne et Paris , il va surtout « pompé » des finances pour un résultat à long terme, au détriment de réalisations indispensables à court terme pour améliorer la vie de nombreux franciliens.
C'est dans l'immédiat qu'il faut agir pour les transports, la promesse d'une nouvelle tarification était déjà dans le programme il y a quatre ans!
Le "temps de l'unité" avec un Front de Gauche qui exprime par la voix de JL Mélanchon un anti MoDEM farouche, c'est de l'utopie, c'est le temps du retour de la "gauche plurielle" avec dans les bagages le FN!
Le Fronr de Gauche ne veut pas du MoDEM, tout simplement parce qu'ils savent que c'est l'équilibre raisonnable, ministres du gouvernement Jospin, ses leaders n'ont jamais pu mettre en oeuvre leurs théories, avec Mme Buffet aux sports, le fric a continué à gérer le professionnalisme, aux transports le lobby aérien a imposé ses vues à Mr Gayssot, et si JL Mélanchon a cherché à améliorer la formation professionnelle, on a vu les résultats faute de confiance des entrepreneurs.
http://sannoisdemocrate.blogspot.com/
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Saint-Leu-la-Forêt : Le néolithique, une révolution mondiale à l'origine de nos sociétés le 18/02
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