Sarcelles : Le député de Roissy signe la pétition du collectif « Val d’Oise sans F1 »
(2/07/2009 11:51)
Yanick Paternotte, député UMP de Roissy, a signé mercredi la pétition en ligne du collectif « Val d’Oise sans F1 ». Le maire de Sannois propose « de ranger ce projet là où il aurait toujours du être, à la poubelle ». La pétition a récolté pour l’instant 259 signatures.
Le projet de construction d’un circuit de Formule 1 à Sarcelles n’est pas du goût de tous les élus de l’est du Val d’Oise. « Ce projet est catastrophique aux niveaux environnemental et économique » insiste Yanick Paternotte. « Il va défigurer l’environnement et les paysages et consommer des terres agricoles fertiles pour quels bénéfices ? » s’interroge le député UMP de Roissy qui rappelle « les nuisances sonores déjà très présentes dans le secteur. »
L’argument de la création d’emplois, 10 000 selon le maire de Sarcelles François Pupponi, dans un secteur qui en a besoin, est également balayé par Yanick Paternotte. « Ce projet va coûter des millions pour peu voir pas d’emplois permanents dans le Val d’Oise et une activité ponctuelle sur le circuit » estime-t-il.
« Un projet techniquement difficilement réalisable »
Une autre difficulté à surmonter pour ce projet de circuit de Formule 1 se situerait au niveau de sa réalisation technique. « Le circuit se situe dans l’axe des pistes de l’aéroport de Roissy Charles de Gaulle. Il est également situé sous les lignes à très haute tension. Lors d’un grand prix de Formule 1, des hélicoptères sanitaires doivent être en mesure de décoller sans encombre à n’importe quel moment ce qui ne pourra pas être le cas dans un tel environnement » expose le maire de Sannois, en guise d’exemple.
Yanick Paternotte est la 257e personne à signer cette pétition anti-F1, aux côtés d'élus MoDem, Vert, ainsi que de nombreuses personnalités du milieu associatif valdoisien.
Le projet de construction d’un circuit de Formule 1 à Sarcelles n’est pas du goût de tous les élus de l’est du Val d’Oise. « Ce projet est catastrophique aux niveaux environnemental et économique » insiste Yanick Paternotte. « Il va défigurer l’environnement et les paysages et consommer des terres agricoles fertiles pour quels bénéfices ? » s’interroge le député UMP de Roissy qui rappelle « les nuisances sonores déjà très présentes dans le secteur. »
L’argument de la création d’emplois, 10 000 selon le maire de Sarcelles François Pupponi, dans un secteur qui en a besoin, est également balayé par Yanick Paternotte. « Ce projet va coûter des millions pour peu voir pas d’emplois permanents dans le Val d’Oise et une activité ponctuelle sur le circuit » estime-t-il.
« Un projet techniquement difficilement réalisable »
Une autre difficulté à surmonter pour ce projet de circuit de Formule 1 se situerait au niveau de sa réalisation technique. « Le circuit se situe dans l’axe des pistes de l’aéroport de Roissy Charles de Gaulle. Il est également situé sous les lignes à très haute tension. Lors d’un grand prix de Formule 1, des hélicoptères sanitaires doivent être en mesure de décoller sans encombre à n’importe quel moment ce qui ne pourra pas être le cas dans un tel environnement » expose le maire de Sannois, en guise d’exemple.
Yanick Paternotte est la 257e personne à signer cette pétition anti-F1, aux côtés d'élus MoDem, Vert, ainsi que de nombreuses personnalités du milieu associatif valdoisien.
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Commentaires
Aymeric de Cergy, 3/07/2009 22:59 
L'OCTANE ME DONNE DE L'ACNÉ
Je pense qu’il n’y a plus grand-chose à craindre quant à la lubie de Pupponi. C’en est fini, je pense, de l’idée ridicule d’un circuit de formule 1 dans le département. Cette pétition vient définitivement d’achever cette fable grotesque, et s’il n’y avait tout cet argent dépensé en bureaux d’études et en communication, cela ne mériterait rien d’autre qu’un grand éclat de rire.
Ce qui est probable en tout cas, c’est que pour motoriser son projet foireux, Pupponi a dû utiliser de la vieille essence pleine de métaux… ce qui a fini, pour notre plus grand bonheur, par le plomber. Vive l’essence frelatée et quand les cons seront chefs d’escadrille, ils auront du plomb dans l’aile.
Aymeric de Cergy
(« Je hais tout ce qui est soumis. Je déteste l'homme assis. » Jacques Brel, 1971)
L'OCTANE ME DONNE DE L'ACNÉ
Je pense qu’il n’y a plus grand-chose à craindre quant à la lubie de Pupponi. C’en est fini, je pense, de l’idée ridicule d’un circuit de formule 1 dans le département. Cette pétition vient définitivement d’achever cette fable grotesque, et s’il n’y avait tout cet argent dépensé en bureaux d’études et en communication, cela ne mériterait rien d’autre qu’un grand éclat de rire.
Ce qui est probable en tout cas, c’est que pour motoriser son projet foireux, Pupponi a dû utiliser de la vieille essence pleine de métaux… ce qui a fini, pour notre plus grand bonheur, par le plomber. Vive l’essence frelatée et quand les cons seront chefs d’escadrille, ils auront du plomb dans l’aile.
Aymeric de Cergy
(« Je hais tout ce qui est soumis. Je déteste l'homme assis. » Jacques Brel, 1971)
Valdoisiens, Valdoisiennes, debout !, 3/07/2009 10:10
Valdoisiens, Valdoisiennes, debout !
En dehors du fait de l’inexistence des financements qui fait que l’idée du circuit n’en fait pas un projet, c’est à dire une réalisation à terme, il y a d’innombrables faits qui rendent le « projet » infaisable, parmi lesquels :
- Le Conseil Régional a placé la butée d’expansion urbaine à cet endroit précis pour sauvegarder les terres agricoles de la Plaine de France Ouest.
- L’Etablissement Public d’Aménagement de la Plaine de France vient de confirmer la sauvegarde des terrains agricoles et l’orientation vers l’agriculture de proximité.
- Immédiatement dans la zone Ouest de décollage et d’atterrissage du doublet Nord des pistes de Roissy, réaménagé pour le très gros porteur A 380, et recevant de manière préférentielle les mouvements de Fedex, la localisation de rassemblements et d’installations ou parcs de véhicules inflammables ne peut pas être toléré pour raison de sûreté par la Direction Générale de l’Aviation Civile (attentats médiatiques facilités) ni par Aéroports de Paris (inévitables pertes d’exploitation en cas d’arrêt du trafic aérien Nord). Il en serait de même pour toute autre installation destinée à recevoir du public dans ce secteur.
- Ces terrains sont enclavés sans aucune desserte des transports publics ni accès routiers et la région comme le département ont bien averti qu’aucune infrastructure ne peut y être envisagée avant d’avoir construit ou rénové les priorités durant les 20 années à venir.
Outre l’ambition de disposer de terrains hors de sa commune, Monsieur François Pupponi passe sous silence l’essence (dans tous les sens du terme) de la Formule 1 :
- Les pilotes, dont Alain Prost, se domicilient dans les paradis fiscaux,
- Les organisateurs, dont Ecclestone et Mosley qui comptent parmi les plus grandes fortunes du monde, sont, eux aussi ou bien leurs holdings, domiciliés dans les paradis fiscaux,
- Les écuries sont toutes sous montage « offshore »,
- La partie visible du financement provient des tabacs, des alcools, des produits pétroliers (qui sont aussi une addiction) et l’essentiel des flux transite par les paradis fiscaux.
D’ailleurs, qui a financé la maquette 2D totalement fantaisiste par rapport à la topographie et la maquette 3D tout à fait irréaliste puisque les reliefs et points remarquables n’y apparaissent pas ? Et qui a financé le battage autour du fantasmatique « projet » ? Qui paie les dizaines de milliers de tracts distribués qui amalgament les besoins réels, écoles, logements, services publics, avec la démagogie : « buvez tous la potion magique du bon docteur François, un circuit de Formule 1 ou bien rien ! »
Valdoisiens, Valdoisiennes, debout !
En dehors du fait de l’inexistence des financements qui fait que l’idée du circuit n’en fait pas un projet, c’est à dire une réalisation à terme, il y a d’innombrables faits qui rendent le « projet » infaisable, parmi lesquels :
- Le Conseil Régional a placé la butée d’expansion urbaine à cet endroit précis pour sauvegarder les terres agricoles de la Plaine de France Ouest.
- L’Etablissement Public d’Aménagement de la Plaine de France vient de confirmer la sauvegarde des terrains agricoles et l’orientation vers l’agriculture de proximité.
- Immédiatement dans la zone Ouest de décollage et d’atterrissage du doublet Nord des pistes de Roissy, réaménagé pour le très gros porteur A 380, et recevant de manière préférentielle les mouvements de Fedex, la localisation de rassemblements et d’installations ou parcs de véhicules inflammables ne peut pas être toléré pour raison de sûreté par la Direction Générale de l’Aviation Civile (attentats médiatiques facilités) ni par Aéroports de Paris (inévitables pertes d’exploitation en cas d’arrêt du trafic aérien Nord). Il en serait de même pour toute autre installation destinée à recevoir du public dans ce secteur.
- Ces terrains sont enclavés sans aucune desserte des transports publics ni accès routiers et la région comme le département ont bien averti qu’aucune infrastructure ne peut y être envisagée avant d’avoir construit ou rénové les priorités durant les 20 années à venir.
Outre l’ambition de disposer de terrains hors de sa commune, Monsieur François Pupponi passe sous silence l’essence (dans tous les sens du terme) de la Formule 1 :
- Les pilotes, dont Alain Prost, se domicilient dans les paradis fiscaux,
- Les organisateurs, dont Ecclestone et Mosley qui comptent parmi les plus grandes fortunes du monde, sont, eux aussi ou bien leurs holdings, domiciliés dans les paradis fiscaux,
- Les écuries sont toutes sous montage « offshore »,
- La partie visible du financement provient des tabacs, des alcools, des produits pétroliers (qui sont aussi une addiction) et l’essentiel des flux transite par les paradis fiscaux.
D’ailleurs, qui a financé la maquette 2D totalement fantaisiste par rapport à la topographie et la maquette 3D tout à fait irréaliste puisque les reliefs et points remarquables n’y apparaissent pas ? Et qui a financé le battage autour du fantasmatique « projet » ? Qui paie les dizaines de milliers de tracts distribués qui amalgament les besoins réels, écoles, logements, services publics, avec la démagogie : « buvez tous la potion magique du bon docteur François, un circuit de Formule 1 ou bien rien ! »
Lingpa, 2/07/2009 15:09 
Étudier un autre projet serait plus approprié que l'emploi du mot "poubelle".
Pourtant passionné et accroc de Formule 1, j'ai toutefois du mal à avaler la nécessité d'un nouveau circuit en France. Bernie Ecclestone fait la pluie et le beau temps sur tous les circuits du monde. Jusqu'où ira la démesure. Des circuits existent en France, il suffit simplement de les adapter aux mécaniques modernes et ce même si l'opération est onéreuse. Malheureusement, les emplacements actuels de ces circuits ne doivent pas plaire "au grand argentier " de la Formule 1.
Le plus triste est que les pouvoirs publics sont impuissant face à Ecclestone. Pour finir, je suis pour garder des espaces vert dans le Val d'Oise. Quand on voit par beau temps le rusch des habitants de Sarcelles sur le petit espace vert au côté du stade, Mr Pupponi devrait se poser des questions. Y a t-il assez d'espaces vert à Sarcelles.
Étudier un autre projet serait plus approprié que l'emploi du mot "poubelle".
Pourtant passionné et accroc de Formule 1, j'ai toutefois du mal à avaler la nécessité d'un nouveau circuit en France. Bernie Ecclestone fait la pluie et le beau temps sur tous les circuits du monde. Jusqu'où ira la démesure. Des circuits existent en France, il suffit simplement de les adapter aux mécaniques modernes et ce même si l'opération est onéreuse. Malheureusement, les emplacements actuels de ces circuits ne doivent pas plaire "au grand argentier " de la Formule 1.
Le plus triste est que les pouvoirs publics sont impuissant face à Ecclestone. Pour finir, je suis pour garder des espaces vert dans le Val d'Oise. Quand on voit par beau temps le rusch des habitants de Sarcelles sur le petit espace vert au côté du stade, Mr Pupponi devrait se poser des questions. Y a t-il assez d'espaces vert à Sarcelles.
marie 1940, 2/07/2009 14:14
espérons que les élus des Yvelines suivront la sagesse des élus du Val d'Oise et que le projet de notre ville aille à sa place : A LA POUBELLE
espérons que les élus des Yvelines suivront la sagesse des élus du Val d'Oise et que le projet de notre ville aille à sa place : A LA POUBELLE
JT VENDREDI 3 FEVRIER 2012
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